vs1真空斷路器合閘線圈頻繁燒毀的原因分析

vs1真空斷路器跳、合閘線圈燒毀事故是變電站綜合自動化改造后普遍存在的現象，在文中的VSI型斷路器中發生的都是合閘線圈燒毀故障。

1、vs1真空斷路器跳、合閘線圈燒毀原理分析：

在10kV真空斷路器的彈簧操作機構中，跳、合閘線圈都直接接于控制回路中，它不是斷路器動作的直接動力，而僅用于儲能彈簧的能量釋放。跳、合閘線圈的真正作用是用線圈連桿的沖擊力打開閉鎖彈簧能量的掣子。也就是說跳、合閘線圈只有在工作時才需要一定的電流，而且此電流只需在工作那一刻使線圈產生打開閉鎖彈簧掣子的動力即可，因此，跳、合閘線圈的額定電流定的較小。

可是，這也帶來了跳、合閘線圈長時間通過額定電流或是通過大電流時會直接破壞線圈絕緣，燒毀線圈的問題。

VS1真空斷路器中，如果線圈通過額定電流3-5s，線圈就會燒毀。另外根據10kV彈簧機構斷路器的控制原理，它的電流通斷是由斷路器輔助接點控制的，若跳、合閘線圈通過電流時斷路器不能動作，那么切斷線圈電流的輔助接點就不能正常打開，線圈就會一直帶電，時間稍長，便會燒毀線圈。

2、VSI真空斷路器合閘線圈燒毀現場分析：

針對VS1型斷路器的合閘線圈頻燒現象，在變電站又發生一起燒毀故障后，專門邀請廠家技術人員到現場一起進行事故處理分析。

廠家人員在檢查斷路器電路板未發現異常后，對燒毀的合閘線圈進行了更換，之后用電壓測試儀進行合閘動作電壓測試。首先從額定電壓的30%開始沖擊，之后以每增加10V左右電壓進行沖擊，直到160V時，斷路器的操作機構才動作合閘，但由于合閘連桿的多次沖擊，已經使得儲能保持掣子在滾輪中的扣入深度逐漸變淺，合閘連桿的沖程增加(連桿沖程增加后其沖擊力也變大了)，而斷路器在實際合閘時是瞬間一次性完成的，所以上述得到的160V電壓是不能準確反映實際動作電壓的。在對斷路器分閘后，再次對其進行合閘動作電壓測試，直接將動作電壓加到160V，果然發現斷路器沒有合閘，之后將斷路器手動合閘后再分閘，繼續加大電壓測試，反復幾次后，直到動作電壓達到210V時，斷路器才一次合閘成功。

可見，斷路器在運行幾年后，隨著操作次數的增加，由于磨損、卡澀等原因使得儲能保持掣子與滾輪之間的摩擦力加大，導致需要線圈更大的出力斷路器才能合閘。210V的動作電壓已經超出了規定值(按照規定，動作電壓應在電源電壓額定值的30%-80%之間)，而變電站電源室的控制母線電壓是額定220V，再考慮到控制母線電壓可能達不到額定值以及電源室到斷路器本體之間的電壓降，所以這里對合閘線圈所施加的電壓并不足以使其產生足夠的沖擊力以打開儲能保持掣子，從而斷路器不能動作，輔助開關不能及時轉換，導致合閘線圈長時間通電直到燒毀。